Å eie elbil i Norge er fantastisk, men det har én klar konsekvens: Strømregningen går opp. Lading av elbil utgjør ofte en betydelig del av det totale forbruket i en husholdning.
Spørsmålet er da: Er Norgespris en god løsning når du har et såpass høyt og jevnt forbruk?
Elbillading: Den store strømtyven
En gjennomsnittlig elbil bruker kanskje 2000-3000 kWt i året. Legger du dette på toppen av vanlig husholdningsforbruk, blir totalsummen høy.
Med spotpris betyr det at lading på "feil" tidspunkt (ofte ettermiddagen) kan bli ekstremt dyrt. Mange løser dette med "smartlading", der bilen automatisk lader når strømmen er billigst, som regel om natten.
Norgespris: Forutsigbar lading døgnet rundt
Her skinner Norgespris. Med en fastlåst pris per kWt, spiller det ingen rolle når på døgnet du lader bilen.
Du trenger ikke en avansert ladeboks som sjekker strømprisen. Du kan plugge inn bilen klokken fem på ettermiddagen og vite nøyaktig hva det koster. For mange er denne bekymringsløsheten verdt mye.
Slipp å tenke på når du lader
Har du en travel hverdag? Kommer du ofte hjem sent og trenger bilen fulladet til neste morgen? Da er Norgespris ideelt. Du ofrer kanskje muligheten til å spare noen kroner på nattlading, mot å få total forutsigbarhet.
Vær obs på forbrukstaket
Det viktigste du må sjekke, er om ditt totale forbruk (inkludert elbillading) holder seg innenfor forbrukstaket til Norgespris.
Hvis du har et veldig høyt forbruk, for eksempel med to elbiler og elektrisk oppvarming, må du forsikre deg om at avtalen dekker hele forbruket ditt.
Konklusjon: Hvem passer det for?
Norgespris og elbillading er en god match hvis du:
- Prioriterer bekymringsfri lading over å jakte på de billigste timene.
- Har et relativt forutsigbart kjøremønster.
- Ønsker full kontroll på hva den månedlige "drivstoff"-kostnaden blir.
Hvis du derimot elsker å optimalisere, har en avansert smartlader og tåler svingninger, kan spotpris fortsatt være billigere.
Vil du se helheten? Les mer om Fordeler og ulemper med Norgespris for å ta det endelige valget.
